Онлайн-курс, вебинар Система подтверждения ожидания поставки товаров СПОТ. К чему готовиться бизнесу?

В 2026 году внедряется новая национальная система, которая будет встроена в модели налогового и таможенного контроля. Следить за внедрением и работой СПОТ будут Минфин, ФНС и ФТС. Налоговики и таможенники также получат дополнительные возможности для контроля.

Согласно Концепции, в тестовом режиме СПОТ должна была заработать с 1 апреля 2026 года. Однако в конце марта старт работы СПОТ в переходном режиме без внесения обеспечительных платежей ФНС как оператор системы перенесла на 1 июля 2026 года. В полноформатном режиме с обеспечительными платежами СПОТ должна была начать функционировать с 1 октября 2026 года. Но в апреле был принят закон, по которому весь функционал СПОТ должен заработать уже 1 июня 2026 года.

Новая система заставит многих участников ВЭД (особенно со странами ЕАЭС) пересмотреть привычные схемы и способы работы. Приведет к оттоку денежных средств на обеспечительные платежи и некоторые необходимые справки и подтверждения. Потребует перестроить системы обмена данными с торговыми контрагентами и перевозчиками, а также обеспечить интеграцию с системами контролеров (в первую очередь ФНС).

Мы составили программу семинара таким образом, чтобы приглашенные эксперт-практики разъяснили и дали рекомендации по основным моментам подготовки бизнеса к функционированию СПОТ.

Цель мероприятия: разобрать принципы работы национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров; определить необходимые подготовительные мероприятия; пересмотреть риски, связанные с налоговыми и таможенными платежами в сфере оборота импортных товаров и продукции; сформулировать рекомендации по оптимальному решению практических задач в работе со СПОТ в 2026 году и далее.

Мероприятие ориентировано на: главных бухгалтеров, сотрудников финансово-бухгалтерских служб компаний-импортеров.

Для выступления приглашены эксперты практики.

Какие цели и задачи у СПОТ?

Повышение собираемости налогов, в первую очередь НДС и акцизов.

Мониторинг попадания товаров и продукции в РФ.

Исключение случаев незаконного ввода товаров в оборот на территории РФ без надлежащего оформления и уплаты всех налогов.

Сплошной непрерывный контроль за импортом на всех этапах коммерческого оборота.

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ СО СПОТ СО СТОРОНЫ БИЗНЕСА С УЧЕТОМ РАЗЛИЧИЙ ПРИ ФУНКЦИОНИРОВАНИИ ТЕСТОВОГО И РАБОЧЕГО РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ:

1. Предварительное подтверждение поставки.

Формирование электронного документа по ожидаемой поставке в системе.

ДОПП, QR-код, чем различаются, для чего используются.

2. Внесение обеспечительного (авансового) платежа.

Когда, куда и на какую сумму? Как будет учитываться в дальнейшем этот платеж?

Освобождение от обеспечительного платежа в период тестового режима СПОТ.

Кого освободят от обеспечительного платежа по СПОТ в соответствии с нормами законодательства при рабочем режиме функционирования СПОТ.

В каких случаях и каким образом обеспечительный платеж на НДС рассчитают не по документам поставки, а исходя из рыночных цен?

3. Формирование машиночитаемого кода со сведениями о поставке.

Кому доступен код и как его использовать:

• импортер;
• экспортер;
• перевозчик;
• контролирующие органы.

4. Однократное предоставление информации.

Одна партия товара — одно внесение данных в СПОТ.

Как быть, если информацию нужно уточнить/исправить?

5. Взаимодействие ФНС, ФТС и Минфина в рамках СПОТ.

Что нужно знать бизнесу?

6. Начнут с перевозок автомобильным транспортом.

Как дальше будет расширяться охват перевозок, попадающих в СПОТ?

7. Освобождения от подтверждения ожидания поставки.

Кого планируют освободить от необходимости подтверждаться в СПОТ?

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ВНЕДРЕНИЮ СПОТ?

1. Аудит схем импорта через страны ЕАЭС.

Выявление всех «точек» поступления товаров.

Назначение ответственных за оформление документации лиц.

2. Анализ влияния сумм, перечисляемых как обеспечительный платеж, на финансовые потребности и показатели (оборотный капитал, налоговую нагрузку в динамике).

Разработка мер по снижению финансовых, коммерческих и налоговых рисков в новых условиях.

3. Аудит учетных систем и подготовка их к интеграции с АИС Налог-3 и обмену данными с контрагентами в новых форматах.

4. Обучение сотрудников, выполняющих задачи в сфере учетных процессов, логистики, юридического сопровождения, ИТ.

КОГДА ПЕРЕХОДИТЬ НА СПОТ?

Пилотный запуск системы с 06 апреля 2026 года: как принять участие, когда завершится, рекомендации ФНС как оператора СПОТ.

Сроки и режимы работы СПОТ в 2026 году.

Перспективы СПОТ для различных видов транспорта — что учесть?

НОВЫЕ ПРЕФЕРЕНЦИИ И ОСВОБОЖДЕНИЯ УЖЕ ВНЕДРЯЮТСЯ

Кто и когда может не проводить поставки через СПОТ?

Как получить новую отсрочку по таможенному НДС до середины 2027 года?