Стоимость обучения:
21 525 р.С 1 сентября 2026 года вступает в силу обязательное использование электронных транспортных накладных (ЭТрН) и других электронных перевозочных документов (ЭПД). Изменения затронут всех участников грузоперевозок: грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и экспедиторов.
С помощью государственных информационных систем будет обеспечена цифровизация процесса перевозок, что сделает данную сферу более прозрачной и подконтрольной для госорганов. Дополнительно некоторые участники этой сферы обязаны, кроме регистрации в ГИС ГосЛог, зарегистрироваться в ФСБ, внедрить у себя дополнительные программно-технические средства и оказывать содействие в оперативно-розыскной деятельности. По сути, госконтроль за перевозками станет аналогом существующего контроля за сферой связи.
Как подготовиться ко всем новациям? Как рассчитать бюджет на них? Чего ожидать после 1 сентября 2026 года в части дополнительных расходов и рисков? На эти вопросы отвечают эксперты-практики и дают рекомендации и полезные кейсы.
Цель мероприятия: разобрать принципы работы системы электронных транспортных документов: определить необходимые подготовительные мероприятия; пересмотреть риски; сформулировать рекомендации по оптимальному решению практических задач в работе с ЭТрН и ЭПД в 2026 году и далее.
Мероприятие ориентировано на: главных бухгалтеров, сотрудников финансово-бухгалтерских служб компаний из сферы перевозок и логистики, а также тех, кто регулярно пользуется услугами таких компаний.
Для выступления приглашены эксперты практики
СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ (ON-LINE): 21 525 руб. (в т.ч. НДС 5% 1 025 руб.)
СКИДКИ: при регистрации двух и более участников от одной организации предоставляется скидка 10%.
Какие документы переходят в электронный формат. Методические рекомендации ФНС и Ространснадзора. Подготовка к переходу и переходный период. Рекомендации ФНС по тестированию ЭТрН и ЭПД до 1 сентября 2026 года – как это сделать и зачем нужно.
Кто обязан перейти на ЭПД с 1 сентября 2026 года. Как определить, что есть обязанность переходить на электронные транспортные документы с 1 сентября 2026 года. Исключения, в которых допускается бумажный документооборот после 01.09.2026: собственные нужды, чрезвычайные ситуации, особые районы с ограничениями связи, отдельные опасные грузы по перечню Минтранса.
ГИС ЭПД 2026. Ключевые элементы системы. Аккредитованные операторы. Электронные подписи. МЧД.
ЭТрН 2026. Состав. Особенности заполнения титулов ЭТрН. Последовательность обмена ЭТрН. Требования и вопросы по оформлению и подписанию ЭТрН и ЭПД. Особенности после внедрения ЭТрН в бухгалтерском и налоговом учете.
Электронные перевозочные документы (кроме ЭТрН). Состав. Назначение. Особенности формирования и подписания. ЭПД в бухгалтерском и налоговом учете. Важные и спорные вопросы.
Регистрация в ГосЛог. Кто должен регистрироваться (включаться в реестр). Подключение к оператору. Направление заявления. Особые требования к экспедиторам. Утрата и восстановление регистрации в ГосЛог. Последствия утраты регистрации в ГосЛог в 2026 году.
Регистрация в ФСБ. Кто обязан регистрироваться в ФСБ после регистрации в ГосЛоге. Этапы взаимодействия с ФСБ и их особенности: сроки, ответственные, важные моменты. Программно-технические средства (ПТС) для ФСБ и их внедрение – к чему заранее готовиться. Соблюдение секретности.
Финансовые и организационные аспекты. Плюсы и минусы перехода на электронные транспортные документы. Статьи расходов: подключение через оператора, оформление ЭП, обучение персонала, расходы на интеграцию и обновление ИТ-структуры, внедрение ПТС ФСБ. Выгоды от снижения издержек материальных и временных, снижение риска ошибок.
Ответственность за нарушения. Административная. Налоговая. Коммерческая. Практические рекомендации по минимизации рисков.
Мы бесплатно подберем для Вас подходящие курсы.