Целевая аудитория:
Руководители отделов, менеджеры отдела логистики, логисты компаний-грузовладельцев.
Сотрудники транспортно-экспедиционных компаний.
Вы узнаете:
В результате обучения Вы научитесь:
Курсовой сертификат о прохождении обучения по данной теме.
ПРОГРАММА
1. Понятийный аппарат и терминология
2. Перевозки
· Виды перевозок: прямые, смешанные, мультимодальные и прочие
· Основные направления оптимизации. Затраты в управлении транспортировкой
3. Груз
· Классификация грузов.
· Характеристики грузов.
· Упаковка грузов. Уровни упаковки. Контейнеры. Дизайн и выбор тары
· Оптимизация транспортируемой партии. Взаимодействие с поставщиком и закупками
· Маркировка грузов
4. Правовое регулирование перевозки опасных грузов.
· Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
· Правовое регулирование перевозок опасных грузов в странах Таможенного союза и в Европейском союзе (особенности, нюансы).
· Правила перевозки опасных грузов автотранспортом.
· Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом.
· Ответственность за нарушение правил перевозки опасных грузов.
5. Классификация опасных грузов.
· Виды опасности, классификация грузов.
· Отходы как возможные опасные грузы.
· Пользование Перечнем опасных грузов.
· Перевозочные документы.
6. Маркировка и знаки опасности.
· Информация о перевозке опасных грузов.
· Надписи, маркировка знаками опасности на упаковках с ОГ.
· Система информации об опасности.
7. Разрешительная система на перевозку опасных грузов.
· Автоперевозка.
· Требования к таре, упаковке, маркировке груза и ТС, особые условия *** (метал. пластиковая тара; комбинированная тара, термоупаковка / фасовка 0,1; 1 л, 3л., 5л, 10л., 20л., 30л., 40л., 50л., 200л.), соответствие тары для автоперевозки опасного груза (методы определения).
· Определение минимального количества опасного груза для автоперевозки обычным ТС (без разрешений, лицензий). «Ограниченное кол-во опасного груза» / Что и в каком количестве можно перевозить (если груз составной, несколько классов опасностей в одном ТС)? КШ, КЭМ, ООН.
· Виды сопроводительных документов, их значение и обращение с ними.
· Формы документов.
· Перевозочные документы при автотранспортировке.
· Регламентирующие, разрешающие документы для автоперевозки опасного груза внутри России и при международных автоперевозках (различия, нюансы).
8. Обязанности отправителя и получателя опасных грузов.
· Грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель, водитель.
· Обязанности погрузчика и упаковщика грузов.
· Особые требования к погрузо-разгрузочным местам при отгрузке грузов - при разных классах опасности. Регламентирующие документы.
· Взаимодействие с органами МВД по вопросам автоперевозки опасных грузов
9. Законодательные и нормативно-правовые акты, регламентирующие эффективную и безопасную организацию перевозок грузов и пассажиров
10. Документы, необходимые для перевозки автомобильным транспортом
· Коммерческие документы
· Структура контракта, характеристика структурных элементов контракта
· Обязательные условия контракта
· Инвойс (определение и правильность заполнения)
· Упаковочный лист (как и когда его заполнять и зачем он нужен)
· Экспортная декларация (документ иностранного государства - зачем он нужен при таможенном оформлении)
· Транспортные документы и порядок их заполнения
· Транспортные документы при перевозке автотранспортом
11.Технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств"
12. Оптимизация работы транспортно-логистической системы предприятия
13. Повышение рентабельности работы автотранспортного предприятия
14. Документационное сопровождение перевозок. Договорная работа
15. Договор перевозки
16. Договор транспортной экспедиции
Подведение итогов работы на семинаре
! Предварительная подготовка: Желательно заранее прислать наиболее острые и волнующие вопросы из тех, что будут освещаться на семинаре. Это сэкономит время и сделает семинар более практичным.
Методы и формы работы
Занятия проводятся в режиме интенсивного взаимодействия тренера и участников. Используются работа в малых группах, мозговой штурм, наглядные материалы. Моделируются ситуации, в которых участники будут ощущать действие тех же факторов, с которыми они сталкиваются или могут столкнуться на работе. В ходе последующего обсуждения участники не только наблюдают, анализируют, делают выводы и получают необходимую теоретическую информацию, объясняющую их непосредственный практический опыт, но и соотносят с помощью ведущего свой имеющийся и полученный опыт и знания.
В стоимость входят кофе-паузы, раздаточные материалы, сертификат, др. Бесплатно содействуем в бронировании гостиницы для иногородних участников.
Войцюцкий Владислав Васильевич
Ведущий семинаров Бизнес-школы ITC Group. Практик с 17-летним опытом работы в области логистики, ВЭД. Успешная юридическая практика. Уникальный опыт работы как с "клиентской", так и с "брокерской" стороны. Эффективное решение практических задач верхнего уровня сложности. В холдинге "Юнайтед элементс" прошел путь от менеджера до директора по международной логистике; руководитель таможенных департаментов в международных логистических операторах "Инстар лоджистикс" и "Алерс", директор по развитию "Балтлогистик групп", генеральный директор 3PL фирмы "Интерфорвард". Участие в работе таможенно-транспортного комитета американской торговой палаты Amcham. Партнер ведущих разработчиков специализированного софта для логистических процессов. Большой опыт работы с оборудованием для нефтегазовой отрасли, энергетическим и климатическим оборудованием, станками и инструментами, электронными компонентами, запчастями, акцизными товарами, опасными и негабаритными грузами. Положительный опыт создания с "0" и реорганизации логистических и закупочных подразделений, складов. Среди клиентов - крупнейшие игроки рынка: Schlumberger, Philip Morris, LG, Fujitsu, Komatsu, Systemair, NIBE, российские предприятия энергетической и атомной промышленности. С 2012 года – консультант и ведущий семинаров по таможенным операциям, международной логистике, ВЭД.Мы бесплатно подберем для Вас подходящие курсы.