Продолжительность: 16 ак. часов
Стоимость: 15 900 руб.
Скидки 5-7% клиентам и от кол-ва участников. Гарантируем обучение при любом количестве участников. Возможно проведение в корпоративном, индивидуальном формате, в форме вебинара
Дата проведения: 18-19 декабря 2015г. 10.00 – 17.30
Целевая аудитория:
Руководители отделов, менеджеры отдела логистики, логисты компаний-грузовладельцев
Сотрудники транспортно-экспедиционных компаний
Вы узнаете:
- Какую информацию необходимо знать о грузе для организации перевозки
- Как подготовить груз к перевозке
- Кто несет ответственность за время доставки и сохранность груза во время перевозки
- Особенности каждого вида транспорта (автомобильный, морской, железнодорожный, воздушный)
- Особенности современного законодательства по каждому виду транспорта
- Как формируются ставки на перевозку на разных видах транспорта
- Какие дополнительные расходы могут быть при перевозке и как их избежать
- Виды транспортных документов и правила их заполнения
- Чем отличается перевозчик от экспедитора по сути услуг и степени ответственности
- Роль транспортно-экспедиционных компаний в организации перевозки
- Ответственность грузовладельца перед перевозчиком и экспедитором
- Как сравнить ставки разных компаний и выбрать оптимального партнера
- Как действовать при обнаружении повреждения или недостачи груза
В результате обучения Вы научитесь:
- Грамотно использовать транспортное законодательство при составлении договоров
- Правильно готовить груз к перевозке и оформлять транспортные документы
- Выбирать наиболее экономичный вариант перевозки и избегать дополнительных затрат
- Оперативно действовать в случае возникновения проблем при перевозке
- Отстаивать свои интересы до, во время и после окончания перевозки груза
Семинар проводит: Жучков Александр Евгеньевич. Ведущий семинаров АйТиСи Груп / ITC Group. Практик с 12-летним опытом работы в области Логистики, ВЭД, Снабжения. Сертифицированный специалист по организации экспортной деятельности предприятия – сертификат Датского институт экспорта Ramboll. Опыт работы в Логистике, ВЭД с 1995 года: Зам. начальника таможенного отдела в Ассоциации торговых предприятий “Родос-М”, Начальник таможенного отдела в ЗАО “Басс-Базнес” (холдинг Алкор-Инвест), Инспектор таможенной службы 2-го ранга в Балтийской Таможне. В обязанности входило: сопровождение экспортных контрактов, подготовка пакетов документов для таможенного оформления, установка, сопровождение, разработка программного обеспечения для проверки электронных копий Грузовых Таможенных Деклараций и Баз Данных по таможенному законодательству, установка и сопровождение всех информационных баз по Таможенному законодательству, анализ структуры и размеров затрат на таможенную очистку продуктов питания, автоматизация расчета таможенных платежей, консультации бухгалтерии по содержанию ГТД с постатейной расшифровкой затрат, формирование себестоимости продукции, контролирование обоснованности платежей за таможенную очистку, разработка ПО в среде MS Access по предварительной и фактической калькуляции расходов на таможенную очистку, включая и сертификационные. Является консультантом в области ВЭД контрактов, международных переговоров, обладателем аттестата специалиста по таможенному оформлению, выданному Школой Международного бизнеса на базе МГИМО, участником 2-х проектов TACIS приграничного сотрудничества со странами EC, автором статей по логистике в «Деловом Петербурге». Опыт разработки методического пособия и ТЗ (инструкции) «Требования АРМ таможенного инспектора». С 1997 года – преподаватель ряда профильных ВУЗов С-Петербурга по транспортной логистике, таможенному оформлению, ВЭД, Закупкам и ведущий открытых и корпоративных семинаров для коммерческих компаний России и СНГ.
Специализация: Логистика, Снабжение, Таможня, ВЭД, Таможенные процедуры, ВЭД деятельность, транспортная логистика, управление закупками и запасами, складская логистика.
СОДЕРЖАНИЕ КУРСА:
- Грузы, тара и упаковка
· Принятые классификации грузов
· Классификация опасных грузов
· Свойства грузов, которые могут изменяться во время перевозки
· Какую информацию необходимо и достаточно иметь о грузе для организации перевозки
· Кто осуществляет груза в кузове подвижного средства и за чей счет
· Виды тары и упаковки
· Характеристики наиболее распространенных видов тары
- Грузовые перевозки. Российские и иностранные перевозчики
· Место реализации услуг по перевозке. Определение налоговым агентом налоговой базы для исчисления НДС. Вычет исчисленных и уплаченных сумм «агентского» НДС.
· Перевозка из России и в Россию через иностранное государство. Перевозка из другого государства и в иностранное государство через территорию Российской Федерации.
· Налогообложение оплаты перевозчику сверхнормативного простоя транспортных средств.
· Перевозки по территории России иностранной организацией, не осуществляющей деятельность в Российской Федерации через постоянное представительство. Представление иностранной организацией налоговому агенту подтверждения постоянного местонахождения в иностранном государстве.
- Международные перевозки
· Налоговые последствия пропуска срока обратного вывоза временно ввезенного транспортного средства международной перевозки.
· Применение нулевой ставки НДС и ставки 18 % по международным перевозкам при различных таможенных процедурах и видах транспорта.
· Участие перевозчиков – резидентов стран Таможенного союза в перевозке ввозимых в Россию грузов по территории сопредельных государств до станции в России.
· НДС при налогообложении денежных средств, получаемых в связи с нарушением сроков погрузки транспортных средств, предоставляемых для осуществления международных перевозок
· Обложение налогом на прибыль доходов от международной перевозки, если российская организация использует в качестве перевозчика по территории стран Таможенного союза и стран, не входящих в Таможенный союз иностранную организацию, не осуществляющую деятельность в России через постоянное представительство.
- Автомобильный транспорт
· Современное законодательство в области автомобильного транспорта
· Порядок сдачи и приемки груза
· Транспортные документы
· Ответственность перевозчика
- Морские перевозки
· Типы и размеры контейнеров
· Как формируется и от чего зависит ставка на морскую перевозку
· Что происходит с контейнером в порту
· Коносамент – транспортный документ и договор на перевозку
· Коносамент как товарораспорядительный документ
· Необходимые документы и действия для получения разрешения на вывоз груза из порта
- Железнодорожные перевозки
· Современное законодательство в области железнодорожных перевозок
· Классификация и правильное наименование грузов по ЕТСНГ
· Как определить железнодорожный тариф по прейскуранту
· Порядок заполнения и роль железнодорожной накладной
· Ответственность перевозчика за сохранность груза и срок доставки
- Воздушные перевозки
· Современное законодательство в области воздушных перевозок
· Порядок приема и выдачи груза воздушным перевозчиком
· Требования к упаковке
· Отправительская и транспортная маркировка груза
· Требования к авианакладным
· Роль ИАТА при взаиморасчетах между всеми участниками перевозки и статус агента ИАТА
- Транспортная экспедиция. Учет и налогообложение: как разновидности договора оказания услуг или как посреднического договора
· Риски при составлении договора транспортной экспедиции.
· Налогообложение НДС транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых российскими организациями при организации международных перевозок товаров на территории РФ и за ее пределами, в том числе с использованием нескольких видов транспорта.
· Документальное подтверждение правомерности применения нулевой ставки НДС при оказании российской организацией-экспедитором.
· Отражение в учете экспедитора услуг, связанных с международной перевозкой если 0 ставка НДС не подтверждена.
· Налогообложение НДС услуг, оказанных на основании договора транспортной экспедиции при организации международной перевозки, но не указанных в п. 1 ст. 164 НК РФ
· Порядок налогообложения НДС транспортно-экспедиционных услуг, не поименованных в п. 1 ст. 164 НК РФ, местом реализации которых признается территория РФ
· Основания для обложения налогом на прибыль доходов иностранных организаций от оказания транспортно-экспедиторских услуг, оказанных за пределами РФ и по территории России.
- Договоры аренды/фрахтования транспортных средств. Мнение официальных органов, комментарии и анализ арбитражной практики.
· Предоставление судов нерезиденту по договору тайм-чартера для осуществления международных морских перевозок грузов (между российскими и иностранными портами).
· НДС по услугам по организации авиационных рейсов (фрахт самолетов) при различных направлениях авиарейсов.
! Предварительная подготовка: Желательно заранее прислать наиболее острые и волнующие вопросы из тех, что будут освещаться на семинаре. Это сэкономит время и сделает семинар более практичным.
! Возможно проведение мероприятия в корпоративном, индивидуальном формате, в форме вебинара.
Методы и формы работы
Занятия проводятся в режиме интенсивного взаимодействия тренера и участников. Используются работа в малых группах, мозговой штурм, наглядные материалы. Моделируются ситуации, в которых участники будут ощущать действие тех же факторов, с которыми они сталкиваются или могут столкнуться на работе. В ходе последующего обсуждения участники не только наблюдают, анализируют, делают выводы и получают необходимую теоретическую информацию, объясняющую их непосредственный практический опыт, но и соотносят с помощью ведущего свой имеющийся и полученный опыт и знания.
СТОИМОСТЬ: 15 900 руб./1 чел. (НДС не облагается).
В стоимость входят кофе-паузы, раздаточные материалы, сертификат, CD-диски с допол. инф., др. Бесплатно содействуем в бронировании гостиницы для иногородних участников.
Рекомендуем для получения МАКСИМАЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА Консалтинг:
Для Вас:
§ Индивидуальный коучинг. Персональная работа с Вами по разработке системы грузовых перевозок. Сопровождение.
§ Поддерживающие коуч-сессии в форме вебинаров и личных консультаций.
Для компании:
§ Консультации по организации процесса перевозки грузов различными видами транспорта.
§ Анализ транспортно-логистич. схем и затрат.
§ Разработка программ оптимизации.
§ Организация документооборота.
§ Помощь в поиске подрядчиков в регионе.
§ Помощь в организации транспортного отдела компании.
§ Базовый аудит эффективности работы отдела продаж / логистики.
§ Полный аудит системы организации процессов логистики (включая аудит основных бизнес -процессов компании).
§ Консалтинг логистики: разработка практических приёмов развития логистических процессов и их непосредственная реализация.
§ Корпоративное обучение сотрудников.
Даты начала обучения не определены.